Nachdem ich im Achsenthema schon mal einen Schritt weiter bin, hier noch mal zu den Reifen:

Wie sieht es mit diesen Reifen aus? Die Marke sagt mir nichts.

https://www.kleinreifendirekt.de/Anhaeng...-KT715::64.html

Die würde ich dann direkt bestellen und montieren lassen.

Naja, "kingstire" kenne ich auch nicht wirklich...Ihr solltet bloß darauf achten, daß die Reifen auch schlauchgeeignet sind, weil die Felgen nichts anderes zulassen, glaube ich. Die Reifen schlauchlos montieren mag gehen, auch mit Luft halten, aber weder zulässig noch sicher...Die Reifen müssen auf ihrer Innenseite ziemlich glatt sein, um den Schlauch nicht zu verletzen.
Mittlerweile ist halt "tubeless" ganz normal bei Reifen...
also da "stehen" ja Schläuche als Empfehlung dabei, aber Vertrauen mag gut sein,...

also ich neige auch eher zum Markenreifen - habe schon zu viele blöde Erfahrungen mit No-Name-Herstellern machen müssen...auch mit weniger bekannten Herstellern...

Der erste Besuch beim Reifenhändler gestern war schon mal nix. Der konnte mit 4.00x10 kaum was anfangen und die aktuellen 145er zu ersetzen hätte 65? pro Reifen gekostet.

Die aktuellen Reifen sind auf jeden Fall Tubeless, was mich etwas verwirrt. Muß ich meinen Vater mal fragen.

Kann man die Reifen eigentlich selber auf die Felge ziehen? Gibts da irgendein Tool, was man benutzen kann, ähnlich den Kunststoffteilen für die Fahrradreifen?

Dann würde ich mir Reifen bestellen und das selber machen. Ansonsten laß ich die drauf. Bis Bad Dürkheim reicht das und danach wird es eh dauern, bis ich eine längere Strecke fahre.

also ich meine, "tubeless" steht auf vielen Reifen - das heißt oft erstmal nur, daß der Reifen auch alleine ohne Schlauch geht. Du siehst es am Ventil, ob mit oder ohne Schlauch. also weil auf den so ziemlich meisten Reifen "tubeless" steht, heißt das noch lange nicht, daß die schlauchlos sind...eine Montiermaschine ist dazu fast unumgänglich - sonst macht man die Lackierung der Felgen kaputt oder macht gar die Felge kaputt...mit Montiereisen kann man auch viel kaputt machen... und hauptsächlich der Mode halber, sind nur noch wenige Maschinen in Betrieb, die so "kleine" Räder montieren können - da sind wohl mittlerweile schon fast 13 Zoll schwierig... aber 10 Zöller sind eben auch das kleinste, was unsere Montiermaschine kann...

Grüße
Armin

Ich denke aber, dass solche Montiermaschinen bei einer Anhängerbude zu finden sind. Die haben dauernd mit solchen Größen zu tun.

Frank

Naja, denke mal so 10 Zöller und so werden oft auch als gesamte Räder getauscht...die sind auch zum montieren oft nicht so lustig...auch der Schläuche wegen - wobei gerade Reifen mit Schlauch heute wahrscheinlich kaum noch jemand montieren will/kann...

Also wir haben solche:

https://www.fritzreifen.de/continental-k...AiABEgL2U_D_BwE

Bei mir sind 520/10 4PR drauf, schlauchlos. Da wußte der Reifenhändler auch erstmal nicht weiter bis ihm gekommen ist, daß es alte Mini-Felgen sind! Damit ließen sich die Reifen dann bestellen...

Moin!
also das klingt mir recht breit...schlauchlos montieren ist ja auch Unfug...das "tubeless" steht halt oft drauf, weil die Reiden das zulassen würden, aber die orig. Felgen lassen das halt nicht zu...

die Mini - Felgen haben glaube nen ganz anderen Lochkreis...

laufen die Reifen gut am Kasten vorbei? ...also gut Handbreit Abstand?
das wäre ungewöhnlich, aber die Brüderchen sind ja auch nicht alle gleich...das meiner Eltern ist auch etwas schmaler als unseres...aber auch da sind solche Reifen drauf!

Moin!
also wir bestellen - so denke ich - mal mindestens einen Satz davon:

https://kleinreifendirekt.de/10-zoll/81-...1145904241.html

noch wer Interesse??? ...montieren ist bei uns kein Thema, also bei Bedarf melden und vorbeikommen!

Also es sind jetzt zweieinhalb Satz bestellt, Erfahrungsbericht folgt. Jedenfalls bzgl. der Spezifikation übertreffen sie unsere bisherigen recht deutlich. Jene waren (nun recht schnell) ziemlich abgefahren mit ziemlichem/ungewöhnlichem Sägezahnprofil...und die eigentlich Rollerreifen waren sowohl vom Lastindex wie vom Geschwindigkeitsindex gerade so zulässig, aber eben einfacher beschaffbar/verfügbar!
Also mal schauen! Für die 145/80-10 brauchten wir Spurverbreiterungen, womit die Radmuttern nicht mehr voll wurden...es hat gehalten/ging, aber mit den 4.00-10 ist das DEUTLICH besser.

Hi,
Habe noch 2 Reifen auf Felge 4,5-10. Wer sie gebrauchen kann melden. Bei mir benötige ich Distanzscheiben von ca. 8 mm - passen also nicht so ohne weiteres.
Die Reifen sind von Deli Tire und erst im Dezember gekauft.

Also gestern mal dreie montiert...wo die herkommen möchte man eigentlich eher kaum was her, aber die gibt es eben...die mitgelieferten Schläuche sind aber sogar aus Polen...alles macht recht massive(n) Eindu(ü)ck(e)...Fahren können wir noch nicht wirklich, aber die sind/wären nun für deutlich mehr sogar zugelassen...mal schauen!

So, gestern alle montiert...also eben den Rest...ging wirklich gut - schön schmal, so daß sie gut am Kasten vorbeigehen! Bei meinen Eltern hätte ich sogar die Spurverbreiterungen weglassen können, wenn auch dann der Abstand zum Kasten doch irgendwie eng gewesen wäre - wie das mit breiteren Reifen gehen soll - keine Ahnung!!! Also im Moment kommt man bequem durch...!
Die Rollerreifen wären nun preiswert abzugeben ;-) bei manchen ist das Profil noch saugut!!!

Bei unserem waren (neben den 4/40-10) beim Vor-vor-besitzer auch mal 4/80-10 im Einsatz.
Die waren auch handschriftlich im alten Brief drübergeschrieben.
Da man inzwischen nur noch schwer (und dann seeeehhhr teuer) 4/40-10 bekommt, habe ich jetzt recht problemlos die 4/80-10 besorgt, aufziehen und eintragen lassen.

Viele Grüße
Ago