was willst du eigentlich viel umbauen,zelt ist schon drauf,stellst ein bett rein und fertig ist die kiste!wirde sowieso gegrillt und platz für eine kochplatte ist doch bestimmt auch noch da.
komm runter nach Aachen und wir bauen zusammen...du kannst sogar ein doppelbett rein machen,oben unten!

Aachen ist nicht um die Ecke.
Aber ich hätte gerne einen schönen Campingaufbau in Holz. Deshalb bin ich ja auf Euer Forum gestoßen.
Mit der Plane geht es natürlich auch , aber ist eher provisorisch.
Zelt hätte ich auch, aber ist natürlich auch nicht so schön.

Mir schwebt eigentlich ein oldschool-woodyaufbau vor.
Hab mir da schon mal Gedanken gemacht.

Der Aufbau würde mit dem Apedach abschließen und ein Hubdach haben...

Guckst Du:

sehrrrrrrrrr chique....Bochum war es doch,also anderthalb stunde fahrt,kaffee und kuchen stehen fertig

Tolles Angebot!
Aber mit der Ape rechne mal 2 1/2 Stunden...
Keine Autobahn und max. 65 Km/H auf der Landstraße gerade Strecke.
Müsste dann schonmal Morgens losfahren, damit es sich lohnt

So ein Aufbau ist natürlich auch nicht an einem Tag erbaut...
Material ist auch nicht billig, aber denke günstiger als nen Brüderchen.

Die Brüderchentechnik anzuwenden, wäre natürlich auch prima.
Ein Brüderchen ohne Fahrwerk würde exakt auf die Pritsche passen ( 2000mm x 1480 mm).
Hätte auch den Charme, dass mir der Wind weder von vorne noch von der Seite die Ape bremst bzw. versetzt

Der Gedanke, einfach den Brüderchen-Aufbau auf die Ape zu setzen war mir auch schon gekommen. Also einfach weiter suchen, mit ein wenig Geduld wirst Du sicher fündig.
Das Angebot, sich ein Brüderchen mal "live" anzugucken steht nach wie vor
Und zum Pfingsstreffen bräuchtest Du auch nicht alleine zu fahren. Du müsstest ja eh an Duisburg vorbei. Und wir fahren auf jeden Fal....... 8)

Schönes Wochenende wünscht

Miss Marple

@MissMarple: Dann sollten wir mal einen Termin abstimmen.

Was ich in jedem Fall bräuchte wären Detailfotos von den Beschlägen und wie bzw auch wo diese angebracht sind. Genauso wie von den Dachstangen und deren Befestigung.
Auch wo und wie die Eckprofile und Dichtungen angebracht sind...
Hat da grad jemand was auf dem Rechner?[schild=standard fontcolor=FF0000 shadowcolor=FFFF00 shieldshadow=1]Bitte Fotos[/schild]

Hallo Hans-Albrecht,

Zitat

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Auch wenn ich schon einmal ein Brüderchen gekauft habe, bei dem der Besitzer dasselbe vor hatte und beim Anblick der Brüderchens es doch nicht auseinaderreissen wollte.

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Das brächte ich glaub ich auch nicht über das Herz. Die Teile für eine AHK habe ich schon beim Schlosser bestellt. Brauche eh eine AHK...

Zitat

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Die Metallteile sind zu 95% aus Aluminium und das kochfest verleimte Sperrholz ist mittlerweile in der 7mm Version gar nicht mehr zu bekommen.

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Bei einem Eigenbau wäre ich ja nicht auf das 7 mm Sperrholz angewiesen. Aluminiumbeschläge sind nicht billig. Ich denke aber, dass ein Eigenbau für unter 1000? zu machen wäre. Ein Brüderchen unter 1000? würde noch erheblichen Restaurationsaufwand bedeuten.

Zitat

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Ein ziemlich ausgeklügeltes System das es sicherlich in Bezug auf Gewicht schwer zu toppen sein wird. Frag Armin, das macht schon Arbeit.

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Vor Arbeit mache ich mir nicht bange. Wegen des ausgeklügelten Systems fragte ich ja nach Detailbildern. Hab da noch so ein paar weiße Flecken, wie das System im Detail aufgebaut ist.

Dann frag ich hiermit mal Armin: Wo liegen die Probleme beim Brüderchen Nachbau/Wiederaufbau?

Ich hab mal im Netz eine Seite gefunden. Der scheint Brüderchenteile zu sammeln. Vielleicht setze ich mich mal mit dem in Verbindung um ein paar Teile zu ergattern...
http://www.google.de/imgres?hl=de&client...,r:28,s:0,i:172

wo in Norwegen wohnt der ROAR den eigentlich?....ich uberlege im sommer..es kriebelt schon ein wenig

Ich habe mich nun entschieden (zwangsläufig).

Es wird was auf die Ape gesattelt.
Der Hintergrund ist der, dass ich ein Sonntagsfahrverbot habe.
Nu schau mal einer guck.
Wieso denn das? wird sich der ein oder andere fragen.
LKW egal wie schwer dürfen an Sonntagen nicht mit Anhänger fahren.

APE = LKW

Ob ich nun nen "altes" Brüderchen aufsattel oder was eigenes baue steht noch nicht fest...

@Hans-Albert: Danke für Dein Angebot. Da müssten wir uns mal drüber unterhalten, was Du alles da hast und evtl abgeben möchtest...

na dann mal besser spät als nie:

also mir sind ja deine möglichkeiten nicht bekannt

drum sag ich mal so: wenn du nur das brüderchenprinzip übernehmen möchtest, sollte dein hauptproblem darin bestehen, aluprofile zu besorgen mit denen die trennbare verzahnung/verbindung der seiten- mit front- und rückwand realisierbar ist. da es sperrholz nicht mehr in 7mm gibt, fallen auch die originalen beschläge flach.

verschätz´ dich nicht beim zeltdach - das kann sich zu einem ganz erheblichen kostenfaktor auswachsen.

kochfest verleimtes sperrholz in bootsbauqualität ist extrem teuer und aufwendig in der verarbeitung - evtl ließe sich hier je nach geschmack auch aludibond o.ä. verwenden
"normales", helles sperrholz z.b. pappel ist dafür absolut nicht zu empfehlen, da es null eigenbeständig gegen feuchtigkeit ist.

dazu rahmen, stützfüße, bodenplatte, fenster, beschläge...

den "brüderchenaufbau" würde ich ja ohnehin als quasi "wechselaufbau" ausführen, dann bleibt der charakter des nutzfahrzeugs erhalten

matratzen und solchen krimskrams auch nicht zu vergessen.

je nach anspruch und möglichkeiten mag es sein, daß du so etwas ähnliches wie ein brüderchen hinbekommst, aber wenn du ein ordentliches brüderchen für sagen wir mal rund nen tausender bekommst glaube ich kaum, daß du etwas in vergleichbarer qualität für weniger bekommst.

kurzum: brauchst du nur ein "häuschen", geht das bestimmt deutlich günstiger, möchtest du etwas in mit einem brüderchen vergleichbarer qualität glaube ich kaum, daß du auch nur das material dafür bekommst was ein brauchbares brüderchen kostet.

bei einem eigenbau hättest du natürlich den unschlagbaren vorteil, daß das ganze maßgeschneidert auf die ape paßt und natürlich, daß du keinem echten alten brüderchen sein fahrwerk amputieren müßtest.
(auch wenn´s nur sechs schrauben sind - und ein kabel)

wir stehen dir natürlich so oder so gerne mit rat und tat zur seite - ein neuaufbau wäre sicher was spannendes!

schöne grüße
armin

Hallo Armin,

Danke für Deine ehrliche Einschätzung.
Naürlich wäre mir ein original Brüderchen lieber, aber mir würde es nicht gefallen dem Brüderchen die Beine zu amputieren, denn dann wäre er nicht mehr original.

Und hinten dran hängen und es drauf ankommen zu lassen am Sonntag erwischt zu werden.... ne. Das ist mir zu teuer. Ein bekannter hat dafür schon mal 280 ? zzgl. Punkte gezahlt.

Also gestaltet sich das ganze dann doch schwieriger als gedacht. Oder man findet ein Brüderchen, welches dem Grunde nach tod ist und verwendet das ein oder andere Teil und baut was eigenes.

Dibond ist eine gute Wahl, denn da gibt es mittlerweile auch ansprechende Holzdekore.

ich muss mich mal insgesamt schlauer machen. Vor allem muss ich mir mal ein Brüderchen ansehen um das Prinzip im Detail zuverstehen.
Wie zum Beispiel die Seitenwände mit der Front/Heckwand verbunden wird, wo Dichtungen angebracht sind etc...

Fragen über Fragen!!!

ROAR habe ich mal eine Mail geschrieben und hoffe, dass er mir auch antwortet. Vielleicht hat er ja was brauchbares da. 1000 km sind zwar heftig, aber vllt. kann ich das mit einem kurzurlaub verbinden. Mal abwarten.