Bei unserem waren (neben den 4/40-10) beim Vor-vor-besitzer auch mal 4/80-10 im Einsatz. Die waren auch handschriftlich im alten Brief drübergeschrieben. Da man inzwischen nur noch schwer (und dann seeeehhhr teuer) 4/40-10 bekommt, habe ich jetzt recht problemlos die 4/80-10 besorgt, aufziehen und eintragen lassen.
Vielen Dank, das dürfte uns schon weiterhelfen. Ich lass das Lager von einer Werkstatt besorgen und einbauen - bei solchen Sachen bin ich nicht so versiert und mein Vater, der sowas früher gemacht hat ist lange schon nicht mehr fit genug. In der Werkstatt dagegen dürften sie damit einiges anfangen können; Nieper-Achsen waren dort auch ein Begriff.
Hallo, unser Brüderchen braucht ein neues Radlager. Es ist von 1967 und hat eine Nieper-Achse. Unser Rad- und Reifenhändler kennt sich mit so alten Fahrzeugen auch nicht aus. Kann mir jemand mitteilen, was für ein Lager man das braucht?
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26.08.2020 15:18
