Wir sind auch dabei. Mit 3 Personen
Steffi und Frank mit Miriam

Hallo!
Schon ewig nicht mehr im Forum gewesen, wir vermuten, 2022 gar nicht. Einfach zu viel zu tun, von allen Seiten, sodass wir kaum Luft holen konnten.
Jetzt aber:
Wir sind mit 2 Personen dabei.
Steffi und Frank

Zu stramm sollte nicht sein, dann läuft das Lager irgendwann heiß. Leider merkt man das bei einem Anhänger immer ziemlich spät. Aber wenn sich das Rad leicht dreht, ist alles ok. Mehr prüft der TÜV übrigens auch nicht - wenn überhaupt. Bei meinen 7 Prüfungen bisher bei diesem Anhänger wurde das Radlagerspiel erst einmal geprüft.
Übrigens sind die Radlager total überdimensioniert! Ich glaube, pro Radlager ist die statische Last 5 Tonnen - pro Lager. Und jedes Rad hat 2 Stück davon. Dynamisch etwas weniger, aber immer noch reichlich!

Frank

Wenn man das genauer wissen will, sollte man zuerst die Achse abschmieren. Da gibt es 2 Schmiernippel weiter innen. Wenn man das richtig macht, dann sollte irgendwo Fett wieder austreten.
Wenn man die Radlager im Verdacht hat, dann muss man außen am Rad mittig die Blechkappe abnehmen (die Fettkappe), dann den Splint ziehen, die Kronmutter abdrehen, Rad und Lager abziehen. Dann kommt irgendwann der Simmerring, und der sollte unbeschädigt sein und vor allen Dingen weich und nicht knochenhart. Ich hatte 2 solcher Ringe, und durch einen ist Wasser in die Radlager eingedrungen. Lager? Totalschaden. Es gibt sie aber noch. Also 2 Lager für die eine Seite, und 2 Simmerringe, je einen für eine Seite.
Frank

Und den Dichtring innen sollte man in jedem Fall ersetzen. Wenn man schon dabei ist, auch auf der anderen Seite. Denn die Dichtringe sind ausgehärtet, es könnte Wasser eindringen. Und das bedeutet dann auch einen neuen Satz Lager.

Frank

Au fein, ein altes Brüderchen mit neuen Leuten. Hoffentlich kann man sich dieses Jahr noch sehen!

Frank

Und warum mit so unscharfen Aufnahmen? Da sollte man sich aber ein wenig mehr Mühe geben, wenn man was verkaufen will. Und in Süddeutschland verkauft, die Zulassung aber in Heinsberg, NRW?

Frank

Aber das Dach ist wohl undicht, denn wozu gäbe es sonst den Überzieher?

Frank

Ich glaube, die Anleitung von 2007 kommt von mir, denn da habe ich das gemacht. Und richtig: Wir haben eine Hahn-Achse.

Wusste nicht, dass die diversen Achshersteller alle etwas eigenes gemacht haben.

Frank

Kam mir auch irgendwie bekannt vor. Wusste aber nicht, wo ich es hinstecken sollte.

Frank

Na, wenn man die Bilder miteinander vergleicht, sind das geklaute Bilder: Einmal mit Ersatzrad auf der Deichsel, einmal nicht. Einmal Holz, einmal Resopal. Einmal ein Screenshot, sieht man oben. Warum hat er nicht die Bilder SEINES Brüderchens eingestellt? Rätsel über Rätsel!
Außerdem würde es mich interessieren, wie das Zeltdach aussieht. Aber davon ist kein richtiges Bild dabei.

Frank

Und was macht Ihr?

Frank

Auch von uns ein schönes Osterfest. Grillen leider nur im Garten, aber immerhin. Und keine Verwandtenbesuche, keine Eltern, nichts. Ist hoffentlich bald vorbei.
Freuen uns schon auf das -hoffentlich - Pfingsttreffen

Steffi und Frank

Ich lasse mir Pfingsten auch noch offen. Immerhin gehören einige von uns zur Risikogruppe, ich übrigens auch. Wenn die Sache Pfingsten noch nicht durch ist, was ich übrigens bezweifele, dann bleiben wir lieber zu Hause.

Schade wäre es, wenn unser Sommer auch ausfiele - Camping mit Brüderchen in Amsterdam. Aber was solls.

Frank

Es lohnt sowieso, ab und zu - so nach 50 Jahren - mal die Radlager zu zerlegen und zu fetten. Eventuell findet man sogar Rost in den Lagern weil die inneren Simmerringe steinhart geworden sind und Wasser eingedrungen ist. Also sollte man auch die Simmerringe beidseitig (!) ersetzen, dann hat man wieder lange Zeit Ruhe.

Frank

Diese Nachricht habe ich auch bekommen - und schon weg

Frank

Wir sind auch Pfingsten dabei.

Steffi und Frank