Hab ich nicht, muss ich nicht, aber ich kann es mir denken!
Habe gerade im Typ3-Forum nachgefragt, und da hat mir einer geschildert, der das früher routinemäßig in der Werkstatt gemacht hat, wie das ging. Ich habe es wohl zu umständlich gemacht, aber das war ja auch das 1. Mal. Die damals mit ihrer Routine haben dazu nur 1 Stunde gebraucht, ich jetzt den ganzen Nachmittag. Geflucht haben die damals aber auch da drüber. Ich muss aber dazu sagen, dass ich auch noch ein Rohrstummel, der als Anschluss für den Auspuff herhält und zum Wärmetauscher gehört, reparieren musste, d. h. Rohr absägen (war schon sehr dünnwandig, schon mit Loch), Reparaturstück anpassen (gut, dass man eine Drehbank hat), und dann das Teil maßgenau und gasdicht festschweißen.
Morgen muss ich dann ein Werkzeug anpassen (46er Maulschlüssel!!! dünner flexen), und dann geht es in die letzte Runde. Beim nächsten Mal geht das dann auch schneller, weil das Werkzeug schon angepasst ist.
Grüße
Frank
VW fahren ist schön, aber schöner ist es mit dem Brüderchen
Auspuff ist dran! Dazu musste ich noch einen 46er Schlüssel flacher schleifen. Dabei ist dann meine Flex verreckt. Brüderchen ist einfacher, keine Frage! Zumindest hat es keinen Auspuff!!!
Frank
VW fahren ist schön, aber schöner ist es mit dem Brüderchen
hiermit erkläre ich das Käfertreffen in Spa zum "kleinen Brüderchen Treffen". Nach bisherigen Schätzungen schlagen hier mindestens 5 Brüder auf sofern der "letzte" morgen TÜV bekommt!
Werde dann Bilder von der Reihenhaussiedlung einstellen...
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www.scholz-bruederchen.de
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20.07.2009 18:53
mach das erstmal am 911er... 
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wenn ihr so weitermacht, dann befürchte ich, zwingt ihr uns noch zu nem alten wolfsburger... 
VIEL SPAß IN SPA!!! 
